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GT Terminalfilter
FILT AIR-GT-Filter werden in Reinräumen eingesetzt, um deren Zu- und Umluft zu filtrieren. Das Filtermedium wird in schonendem Faltverfahren plissiert und ist in verschiedenen Faltentiefen lieferbar. Die spezielle FILT AIR-Abstandshaltergeometrie gewährleistet eine extrem niedrige Druckdifferenz und ein gleichmäßiges Abströmen der Luft ohne Turbulenzen.
Design:
Der Filterrahmen besteht aus eloxiertem Aluminium-Strangpreßprofil. Zwei Verstärkungswinkel in jeder Ecke des Filterrahmens garantieren dessen hohe Verwindungssteifigkeit. Die zinkbeschichtete Haube mit integriertem Anschlußstutzen ist oben am Filter eingeklebt. Bei Drosselklappen-Version A ist eine Effektivitätsmeßstelle in das Mittelprofil integriert, wodurch Effektivitäts-messungen vom Reinraum aus möglich sind.
Die Drosselklappe ist von der Abluftseite aus verstellbar. Das Glasfaser-Filtermedium
ist in 3 verschiedenen Faltentiefen lieferbar und wird schonend im "Minipleat"-Verfahren plissiert. Das Glasfaser-Filtermedium ist mit einer Polyurethan-Vergußmasse gegen den Rahmen und den Mittelsteg abgedichtet. Dieses Design erzielt eine hochaktive Filteroberfläche und gewährleistet die minimale Druckdifferenz des GT-Filtertyps.
Testverfahren
Jeder Schwebstofffilter wird gemäß der amerikanischen Norm IEST-RP-CC001.3 (HEPA and ULPA-Filters) oder gemäß der europäischen Norm EN 1822-1, 4 & 5 (Schwebstoff-filter
HEPA und ULPA - Teil 5: Abscheidegradprüfung des Filterelements) oder gemäß anderen von Kunden gewünschten Prüfungs-verfahren getestet.
Die Vorfilter werden gemäß der europäischen Norm EN 779 (Partikel-Luftfilter für allgemeine Raumlufttechnik) getestet. Diese Norm basiert auf ASHRAE 52.1 (Gravimetric and Dust-Spot Procedures for Testing Air Cleaning Devices Used in General Ventilation for Removing Particulate Matter 1992).
XY-Scan-Prüfanlage
Die
FILT AIR XY-Scan-Prüfanalage führt automatisierte Leckprüfungen bei hocheffizienten Luftfiltern durch. Diese Anlage entspricht den Forderungen von EN 1822. Sie besteht aus einem automatischen Partikelzähler und einem computer-gesteuerten Scan-Tisch. Während sich die Partikelsonde über die Filteroberfläche bewegt, vergleicht der Computer die Menge der gezählten Partikel mit der maximal zulässigen Leckrate. Außerdem berechnet er die Gesamteffektivität für jeden geprüften Filter und mißt die Druckdifferenz beim Nennvolumenstrom.
Drosselklappe
Die Drosselklappen - Version A ermöglicht es, die Drosselklappe (und damit die Geschwindigkeit der Luft während der Prüfung) von der Abluftseite aus einzustellen. Außerdem kann die Effektivität des installierten Filters einfach vom Reinraum aus getestet werden. Dazu wird von der Abluftseite aus durch eine Öffnung im Mittelprofil ein Prüfaerosol auf die Anströmseite aufgegeben. Die Drosselklappen-Einstellschraube und Aerosolaufgabeöffnung sind mit einer abgedichteten Schraube verschlossen.
Die Drosselklappen - Version B ist eine kostengünstige Lösung zur Einstellung der Luftgeschwindigkeit. Das bedeutet, daß am Stutzen ein Steg angebracht ist, der die Drosselklappe auf einem Gewindebolzen trägt. Ein Puffer verhindert unerwünschte durch den Luftstrom verursachte Bewegungen.
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Merkmale:
- Abscheidegrad von 95% - 99.9995% (bei 0,3μm)
- Mikroglasfaser-Filtermedium von höchster Qualität
- Extrem niedrige Anfangsdruckdifferenz
- Verwindungssteife Rahmen
- Rahmen aus eloxiertem Aluminum-Strangpreßprofil
- Schwebstofffilter gemäß EN 1822 getestet
- Hoher Qualitätsstandard aufgrund des Qualitätssicherungssystems ISO 9001:2000
- Schwebstofffilter durch Partikelzähler getestet
- Hohe Wirtschaftlichkeit durch hohe Enddruckdifferenz
- Verwendung in Reinräumen bis zu Klasse 1 nach ISO 14644-1
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Normen:
- EN 1822-5
- IEST-RP-CC001.3
- ISO 9001:2000
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Technische Daten (pdf)
Pdf beinhaltet:
- Filtergrössen
- Anfangsdruckdifferenz
- Aluminum Profile
- Technische Daten
- Maßskizze
- lBestellnummern |
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